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El Consejo de Ministros del 23 de marzo de 2018 acord\u00f3 remitir a las Cortes Generales un Proyecto de Ley por la que se modifica el texto refundido de la Ley General para la\u00a0Defensa de los Consumidores\u00a0y Usuarios con objeto de transponer la Directiva (UE)<\/strong> 2015\/2302 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2015, relativa a los viajes combinados y a los servicios de viaje vinculados.<\/p>\n Tambi\u00e9n acord\u00f3 solicitar su tramitaci\u00f3n parlamentaria por el procedimiento de urgencia<\/strong>.\u00a0<\/p>\n Se trata, as\u00ed, de instaurar una Informaci\u00f3n precontractual normalizada en toda la UE. Los viajeros recibir\u00e1n toda la informaci\u00f3n esencial sobre el viaje combinado antes de celebrar el contrato<\/strong>, existiendo unos formularios normalizados<\/strong> a nivel europeo para facilitar dicha informaci\u00f3n precontractual.<\/p>\n El nuevo marco legal contempla la nueva forma de contrataci\u00f3n a trav\u00e9s de Internet<\/strong>, al tiempo que aumenta la transparencia, introduce nuevos conceptos y colma las lagunas legislativas existentes.<\/p>\n El concepto de viaje combinado<\/strong> se encuentra en el art\u00edculo 151 TRLCyU<\/a> que lo define como la combinaci\u00f3n previa de al menos dos servicios de transporte, alojamiento u otros servicios tur\u00edsticos no accesorios del transporte o del alojamiento que constituyan una parte significativa del viaje combinado, vendida u ofrecida en venta con arreglo a un precio global, cuando dicha prestaci\u00f3n sobrepase las 24 horas o incluya una noche de estancia. Sin embargo, en el Anteproyecto aparece una definici\u00f3n m\u00e1s compleja.<\/p>\n Estas son las otras principales ventajas para los viajeros:<\/strong><\/p>\n Este Proyecto de Ley regula, como novedad contractual, una nueva figura denominada servicios de viaje vinculados, que constituyen un nuevo modelo empresarial alternativo que a menudo compite con los viajes combinados. Sus siglas en ingl\u00e9s son LTA..<\/p>\n Un ejemplo<\/strong> de este \u00faltimo modelo de negocios ser\u00eda el que con motivo de una compra de un billete de avi\u00f3n a trav\u00e9s de internet, nos env\u00edan un enlace con una oferta de un hotel y clicleando en dicho enlace contratamos una estancia en el mismo.<\/p>\n La diferencia con los viajes combinados<\/strong> es que estos se contratan habitualmente con el mismo empresario, mientras que los servicios de viaje vinculados se contratan siempre con diferentes empresarios.<\/p>\n En este caso, la principal ventaja para los consumidores es que con este proyecto de ley el primer empresario<\/strong> con el que se contrata, que act\u00faa como facilitador de la segunda contrataci\u00f3n, est\u00e1 obligado a constituir una garant\u00eda<\/strong> para responder de la solvencia de ambos servicios.<\/p>\n <\/p>\n LEY DE DEFENSA DE CONSUMIDORES Y USUARIOS<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n ENLACE A LA RESE\u00d1A DEL CONSEJO DE MINISTROS<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n Directiva (UE) 2015\/2302<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n ANTEPROYECTO DE LEY\u00a0<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n\n
Servicios de viaje vinculados<\/strong><\/h2>\n